اخبار و مقالات

آگهی‌ها

کالاها

شرکت‌ها

دی اتانول آمین (DEA)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

سدیم کربنات (Sodium Carbonate)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

اسید نیتریک (Nitric Acid)

خریدار: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم 1  ریال  
پیشنهاد فروش

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

اسید استئاریک (Stearic Acid)

فروشنده: :  آسا صنعت ساتیا

1   کیسه تماس بگیرید   
سفارش خرید

متانول (Methanol)

فروشنده: :  مهرادکو

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

استیک اسید (Acetic Acid)

فروشنده: :  بامداد پترو پارسان

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

دی اکسید تیتانیوم (Titanium Dioxide)

فروشنده: :  شیمی پل

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

پلی پروپیلن (Polypropylene)

فروشنده: :  سالارشیمی

1   کیلوگرم تماس بگیرید   
سفارش خرید

ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو تشکیل می‌شود

ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو تشکیل می‌شود

سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو گفت که وزیر صنعت، معدن و تجارت دستور تشکیل ستاد ویژه تحول و بهبود کیفیت در صنعت خودرو با مشارکت کلیه دینفعان این صنعت را صادر و معاونت امور صنایع این وزارتخانه را مسئول پیگیری وظایف محوله تعیین کرده است.

ساسان قربانی با اشاره به برگزاری سی و سومین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو با حضور تمامی اعضاء به اهم موضوعات مطرح شده در این جلسه پرداخت.

وی با اشاره به آمار و وضعیت تولید خودرو طی 5 ماهه ابتدای سال جاری تصریح کرد: تا پایان مرداد ماه امسال بالغ بر 440 هزارو 571 دستگاه انواع خودرو تولید شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشد 8.7 درصدی را نشان می دهد ضمن اینکه براساس آمار، تولید خودروی سواری دراین مدت 17.5 درصد رشد داشته است.

سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو در ادامه مهمترین محورها و دیدگاه های وزیر صنعت، معدن و تجارت را بیان و بر تاکید نعمت زاده به موضوع صادرات و استفاده از توانمندی مشاوران حرفه ای بین المللی در راستای توسعه صادرات اشاره کرد.

به گفته سخنگوی شورای سیاستگذاری خودرو، وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه باید به نقش وزارتخانه به عنوان نقش حاکمیتی توجه کرد افزود: باید به بنگاه های اقتصادی اجازه دهیم در درون بنگاه بر اساس چارچوب های کلی که حاکمیت تعیین می کند تصمیم گیری کنند و این وزارتخانه باید در اداره بنگاه ها کمترین دخالت را داشته باشد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین با تاکید بر دوری از سیاسی کاری در مقوله تولید و تجارت تصریح کرد: باید تلاش کنیم تا با برنامه ریزی درست بتوانیم در راستای توسعه هر چه بیشتر اقتصاد کشور سهیم باشیم.

نعمت زاده در بخش دیگری از سخنان خود در این جلسه بر ضرورت مشتری مداری و جلب رضایت مشتری از نظر تولید محصولات و خودروهای با کیفیت بالا تاکید کرد و گفت: ما حق تحویل خودروی معیوب به مشتری را نداریم و در این رابطه باید پایش کیفیت به صورت ماهانه صورت بگیرد تا بتوانیم کنترل دقیقی بر محصولات تولیدی داشته باشیم.

به گفته وی، باید تولیدکنندگان هزینه خطا و اشتباهات کیفی تولیدات خود را به مشتریان پرداخت کنند و در این میان باید دستورالعمل های موجود به طور کامل شود ضمن اینکه در این راستا پایش و نظارت مستمر ضروری به نظر می رسد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت همچنین تاکید کرد: ما نباید عیب خود را مخفی کنیم چرا که وقتی اشکالات را مطرح و صادقانه با مشتریان برخورد می کنیم قطعا پاسخ درست دریافت خواهیم کرد.

وی ادامه داد: در مقابل خطاهایی که خودروسازان مرتکب می شوند باید طبق دستورالعمل و قوانین مصوب هزینه آن را به مشتری پرداخت کنند.

نعمت زاده همچنین با بیان اینکه اگرخودرو تولید یا عرضه می کنیم باید خدمات پس از فروش آن را نیز به نحو مطلوب ارائه دهیم خاطرنشان کرد؛ عرضه خودرو بدون خدمات معنی ندارد.

به گفته وزیر صنعت، معدن و تجارت، یکی از دلایل عمده نارضایتی مشتریان، خدمات پس از فروش محصولات تولیدی است و دراین خصوص باید تعمیرگاههای مجاز خدمات پس از فروش به صورت مستمر، از هر نظر پایش و گزارش های ماهانه خود را ارائه دهند.

نعمت زاده درادامه این جلسه بهبود در خدمات پس از فروش را بسیار مهم ارزیابی کرد و افزود: تشکیل ستاد ویژه تحول و بهبود در بهره وری و کیفیت خودرو می تواند ما را در رسیدن به این مهم یاری رساند .

وزیر صنعت، معدن وتجارت همچنین به ارتقای رتبه نمایندگی های مجاز خدمات پس از فروش به عنوان یکی از موضوعات مهم اشاره کرد و گفت: در این زمینه مقرر شد تمامی نمایندگی های خدمات پس از فروش که رتبه 4 و از افت رتبه برخوردار هستند ظرف یک ماه نسبت به ارتقای رتبه خود در جهت بهبود ارائه خدمات اقدام و برنامه اجرایی خود ارائه دهند.

دراین جلسه گزارشی از سوی مدیر صنایع خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ارائه شد و با توجه به مسائل مطرح شده در جلسه مقرر شد معاونت امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشبرد اهداف در چارچوب گزارش ارائه شده را پیگیری کند.
همچنین دراین جلسه آخرین وضعیت کیفی خدمات پس از فروش صنعت خودرو توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ارائه شد.

خبرگزاری ایرنا

  • مطالب مرتبط
نظرات (20) کاربر عضو:  کاربر مهمان: 
رضا شناسه نظر: 265287 12 شهریور 1394 - 19:0

هیشکی دلش واسه مردم نسوخته ؛اینم 1 دکان جدید واسه جیب خودشونه و دلالای فامیلشون...

ادامه
ههه شناسه نظر: 265289 12 شهریور 1394 - 19:41

کلاهی جدید مخصوص سر مرم و درامدی دیگر برای یک عده خاص

ادامه
سیاوش شناسه نظر: 265290 12 شهریور 1394 - 19:50

بنده به عنوان کسی که پیشینه کار مهندسی کیفیت را در خودروسازی ها دارم باید بگویم:
مشکل اساسی صنعت خودرو نبود نواوری و ارزنده نبودن خودروهای ساخت ایران است نه خدمات پس از فروش!
همچنین تا زمانی که عملکرد مدیران بر اساس تیراژ تولید ارزیابی می شود هیچ اتفاق مهمی نمی افتند. ضمن اینکه اساس کار در بهبود کیفیت پیشگیری از وقوع عیب است نه برطرف کردن آن پس از فروش! بنابراین اینگونه کارها را تنها نمایشی می توان دانست که بیشتر نقش مسکن را دارد تا درمان!

ادامه
حمید شناسه نظر: 265296 12 شهریور 1394 - 20:27

لطفا جناب وزیر. را استیضاح کنید

ادامه
کنگرانی شناسه نظر: 265301 12 شهریور 1394 - 20:51

داره جواب میده ......
ما که متشین اصلا لازم نداریم!

ادامه
م م شناسه نظر: 265302 12 شهریور 1394 - 20:54

این تو بمیری از اون تو بمیری ها نیست

ادامه
رضا شناسه نظر: 265307 12 شهریور 1394 - 21:11

اگه از وسایل آشغال و بنجور و بخصوص لوازم نامرغوب چینی استفاده نکنید و وارد کشور نکنید تنها مشکل کیفیت حل میشود
ولی مشکل دوم که قیمت حداقل دو یا سه برابری خودروهاست
و مشکل سوم دموده شدن خودروهای تولیدی هست
و مشکل چهارم انحصار خودرو هست
و مشکل پنجم هزینه هاس سنگین گمرگ هست که باید کلا برداشته شود تا صنعت خوردو بتواند رشد و پیشرفت کند و بتواند با بقیه خودروسازهای جهانی رقابت نماید و مردم نیز قدرت خرید و انتخاب داشته باشند
لطفا به همه موارد رسیدگی کنید

ادامه
مرتضی شناسه نظر: 265309 12 شهریور 1394 - 21:30

شووووووووووووووووووووو

ادامه
بهزاد شناسه نظر: 265312 12 شهریور 1394 - 21:33

تحول تو صنعت خودرو یه لحظه فکر کردم دکتر احمدی نژاد صحبت کرد ,رویا پردازانه بود

ادامه
نوید شناسه نظر: 265313 12 شهریور 1394 - 21:39

به عمل کار براید...به سخنرانی نیست!

ادامه
عباس شناسه نظر: 265317 12 شهریور 1394 - 22:12

اینم فقط یک ژست سیاسی وتوخالی هست. و با این امید که در حضور دو سال آینده مردم را سرگرم نگه دارد. وگر نه این آقا اگر میتونست چیزی را متحول کنه تا حالا ۳۵ سال وقت داشته

ادامه
هههههه شناسه نظر: 265322 13 شهریور 1394 - 1:33

ما فقط ماشینهای روز دنیا با قیمت هایی که توی همین کشورهای همسایه آدمهایی معمولی دارن می خرن می خواهیم .حالا می خوان دلار پایین بیارن یا سوبسید بدن یا اصلا حقوقها رو زیاد کنن....

ادامه
رضا شناسه نظر: 265325 13 شهریور 1394 - 3:15

چه جالب حالا که مردم فقط یک ماه خودرو نخریدن تازه یادشون اومده ستاد تشکیل بدن به به چه آدم خوبی تا حالا کجا بودی

ادامه
دانا شناسه نظر: 265327 13 شهریور 1394 - 4:9

به نظر میرسد اعضای این ستاد دیدگاهی کاملا مخالف با نظرات مردم داشته باشند . این مطلب را از سخنان خودخواهانه آقای نعمت زاده در روزهای اخیر میتوان بخوبی دریافت.لذا امیدی به این ستاد نیست.

ادامه
علی شناسه نظر: 265328 13 شهریور 1394 - 8:6

بعد از این همه سال تازه ستاد تحول و ... یعنی این مدیرهای لایق رو اگه لیورپول رو بدین دستشون می برنش دسته 3

ادامه
آریا شناسه نظر: 265330 13 شهریور 1394 - 8:55

بزک نمیر بهار میاد....
شما برای رفع بن بست فعلی خودرو می بایست اقدامات عملی انجام بدی!
تا زمانی که خودرو خوب، به روز و با قیمت منطقی ( ونه فضایی شما!) روی سایت های فروش نیاد
.
.
.
.
اوضاع همینه!

ادامه
مرتضی شناسه نظر: 265334 13 شهریور 1394 - 10:35

تا موفعی که فضا رقابتی نباشه و انحصار در این صنعت غالب باشه تشکیل چنین ستاد هایی چیزی جز بازی با افکار عمومی نیست

ادامه
امیر شناسه نظر: 265335 13 شهریور 1394 - 10:52

اینا همش آفتابه لگن و دفتر دستک هستش....شما تعرفه واردات خودرو را نصف کنید اونوقت می بینید چطوری توی صنعت خودرو تحول میشه و این درپیت سازها مجبور میشن به خواست مشتری احترام بذارن...
دهها ساله این خودروسازیها بودجه مملکت را می بلعند و آخرین هترشون شده پراید و پژو عهد بوق با قینت نجومی و سودهای نجومی دلال بازی هاشون.....

ادامه
مهدی شناسه نظر: 265380 13 شهریور 1394 - 23:53

این بازی هارو در میارن تا کمپین تعطیل بشه و بعداز اینکه آب از آسیاب افتاد دوباره کار خودشونو بکنن

ادامه
علی محمدی شناسه نظر: 265409 14 شهریور 1394 - 13:19

واقعه خجالت بکشید...
با هر روشی که هست می خواید سر مردم رو شیره بمالید ؟؟
خب معلومه با این جلسات مسخره ای که برگزار می کنید مشکل کیفیت و قیمت ماشین بهبود پیدا نمی کنه .
برید زیرساخت خودرو سازی رو درست کنید. برذید فضای رقابت بین خودروساز داخلی و خارجی رو ایجاد کنید.
نه لینکه با تولید ماشین های مزخرفتون جون مردم بی گناه رو بگیرید.

ادامه
ارسال نظر
حداقل 3 کاراکتر وارد نمایید.
ایمیل صحیح نیست.
لطفاً پیوند مرتبط را کامل و با http:// وارد کنید
متن نظر خالی است.

wait...